Triger seti (kayış veya zincir), motorun krank ve eksantrik millerini senkronize çalıştıran, motorun kalbi sayılabilecek kritik bir parçadır. Triger setinin zamanında değiştirilmemesi, kopma durumunda supap-piston çarpışmasına ve tam motor revizyonu gerektiren ağır hasarlara yol açabilir.
Triger Seti Değişiminde Kontrol Ettiğimiz Parçalar
- Triger kayışı veya zinciri
- Gergi bilyası (gergi rulmanı) ve aparatları
- Triger pompası (su pompası ile birlikte tahrik ediliyorsa)
- Triger kapağı contaları ve keçeler
- Motor ayar zamanlaması (triger ayarı) hassas kontrolü
Değişim Zamanı Nasıl Belirlenir?
Her marka ve motor tipi için üretici tarafından belirlenen kilometre veya yıl aralığı farklıdır; genellikle 60.000 - 120.000 km arasında değişim önerilir. Aracınızın triger setinin zincir mi kayış mı olduğunu ve değişim periyodunu bakım kitapçığından veya servisimizden teyit edebilirsiniz.
Neden Zamanında Yaptırılmalı?
Triger seti koptuğunda, özellikle "interferans tipi" motorlarda supaplar pistonlara çarparak motor bloğunun tamamen değişmesini gerektirecek ağır hasarlar oluşabilir. Bu nedenle triger değişimini üretici periyoduna göre önceden planlamak, ani ve çok yüksek maliyetli bir motor arızasının önüne geçer.